Social Items

Loading...

Skuter matik menjadi salah satu segmen andalan pabrikan motor asal Jepang, Yamaha. Model yang ditawarkan bermacam-macam, mulai dari kapasitas mesin 125cc hingga yang masuk ke golongan motor gede atau moge.
Untuk kelas mesin 150cc ke atas, pabrikan motor berlogo garpu tala itu punya seri khusus yang desainnya agak mirip. Model tersebut biasa disebut skuter matik bongsor, namun Yamaha menamakannya seri Maxi.
Motor Yamaha yang masuk dalam seri Maxi, yakni Lexi, NMax, Aerox, XMax, dan TMax. Khusus tipe yang terakhir, yaitu TMax, Yamaha sudah lama tidak melakukan ubahan.
Tapi, hal itu akan segera berubah. Dilansir dari Greatbiker, Rabu 9 Oktober 2019, beredar kabar bahwa TMax akan muncul versi barunya pada tahun depan. Ubahan yang dilakukan tidak banyak, namun besar kemungkinan sektor mesin yang mendapat beberapa sentuhan.
Saat ini, mesin TMax yang memiliki spesifikasi dua silinder berkapasitas 530cc, masih menggunakan standar emisi Euro 4. Padahal, di Eropa syaratnya sudah harus Euro 5.
Itu sebabnya, Yamaha akan mengubah spesifikasi mesin TMax, agar memenuhi syarat dan bisa dijual secara massal di Benua Biru. Mereka hanya akan mengurangi emisi yang dihasilkan dan tidak berencana menambah performa, agar pembeli tidak perlu mengganti surat izin mengemudi.
Sebagai informasi, SIM motor di Eropa terbagi menjadi beberapa kelas, sesuai dengan performa yang dihasilkan mesin. Apabila ingin mengendarai motor yang tenaganya lebih galak, maka harus ganti SIM ke tingkat yang lebih tinggi.
Sumber : viva.co.id

Yamaha Siapkan Skutik Bongsor Baru

Newsral.com

Skuter matik menjadi salah satu segmen andalan pabrikan motor asal Jepang, Yamaha. Model yang ditawarkan bermacam-macam, mulai dari kapasitas mesin 125cc hingga yang masuk ke golongan motor gede atau moge.
Untuk kelas mesin 150cc ke atas, pabrikan motor berlogo garpu tala itu punya seri khusus yang desainnya agak mirip. Model tersebut biasa disebut skuter matik bongsor, namun Yamaha menamakannya seri Maxi.
Motor Yamaha yang masuk dalam seri Maxi, yakni Lexi, NMax, Aerox, XMax, dan TMax. Khusus tipe yang terakhir, yaitu TMax, Yamaha sudah lama tidak melakukan ubahan.
Tapi, hal itu akan segera berubah. Dilansir dari Greatbiker, Rabu 9 Oktober 2019, beredar kabar bahwa TMax akan muncul versi barunya pada tahun depan. Ubahan yang dilakukan tidak banyak, namun besar kemungkinan sektor mesin yang mendapat beberapa sentuhan.
Saat ini, mesin TMax yang memiliki spesifikasi dua silinder berkapasitas 530cc, masih menggunakan standar emisi Euro 4. Padahal, di Eropa syaratnya sudah harus Euro 5.
Itu sebabnya, Yamaha akan mengubah spesifikasi mesin TMax, agar memenuhi syarat dan bisa dijual secara massal di Benua Biru. Mereka hanya akan mengurangi emisi yang dihasilkan dan tidak berencana menambah performa, agar pembeli tidak perlu mengganti surat izin mengemudi.
Sebagai informasi, SIM motor di Eropa terbagi menjadi beberapa kelas, sesuai dengan performa yang dihasilkan mesin. Apabila ingin mengendarai motor yang tenaganya lebih galak, maka harus ganti SIM ke tingkat yang lebih tinggi.
Sumber : viva.co.id